Maximale Zugkraft | 40/45/50 KN |
Höchstgeschwindigkeit | 23km/h |
Drehenradius | ≤4000mm |
Dienstgewicht | 6320/6820/7320kg |
ist Traktor der internen Verbrennung 4-5t ein neuer Typ hydraulischer Antriebsdieseltraktor. Die Zuverlässigkeit, die Sicherheit, die Unterhaltbarkeit und die ergonomische Leistung der Maschine sind erheblich verbessert worden. Reifes Bauart vollen Gebrauch von seinem Entwurf, Fertigungstechnologie, die ganze Maschine durch Körpersystem (einschließlich Gewicht), Stromnetz, Kraftübertragungssystem, variables Geschwindigkeitsregelungssystem und Bremsanlage des Zugs, das Gaspedalsystem, Lenksystem, elektrisches System, vor und nach Suspendierung, Lenkachse, Antriebsachse, Zugkraftstiftmechanismus, Brücke und anderen Teilen. Mit seinen niedrigen Kosten und hohe Zuverlässigkeit, ist es in den Häfen, Post, Flughäfen, industrielle und Bergbauunternehmen und andere funktionierende Gelegenheiten weitverbreitet.
(1) Maschinenenergie bis zu 96kw, turbocharged Energie, genügendes Reservedrehmoment, starke Zugkraft, angemessene zusammenpassende Stoßdämpfung, besserer Fahrzeugstoßdämpfungseffekt;
(2) wird der Achsabstand des Fahrzeugs bis 2100mm erhöht, wird der minimale Steuerungsradius bis 4000mm verringert, wird die Längsstabilität um 5% erhöht, und der minimale Biegungsradius wird um 3% verringert;
(3) neues Kraftübertragungssystem, flexible Kardanwelle und die Anwendung der intelligenten Schiebetechnologie, gute Zuverlässigkeit, hoher Komfort;
(4) hat der Zugkraftmechanismus mit Doppelpunktoperation und das selbstsichernde gute Sicht, und der Fahrer kann den Zugkraftsitz beim Sitzen direkt beobachten auf dem Sitz;
(5) wird der Kraftstofftank auf die Seite in Position gebracht, einfach, Brennstoff zu addieren und zu setzen, wird die Brennstoffaufnahmeabdeckung mit diebstahlsicherer Funktion ausgerüstet, und der Entwurf des Behälters (110L) wird vergrößert, um den Kraftstoffverbrauch von einem einschichtigen sicherzustellen.
(6) erfüllt Ratschen- und Zahnhandbremse die parkenden Bedingungen von Fahrzeugen auf verschiedenen Rampen;
(7) kann neues Steuerungssystemdesign, die 11° Anpassung, bessere Mensch-Maschinenfunktionalität Vorder- und Rückseite treffen;
(8) gekapseltes integrales Fahrerhaus mit Luxusrückspiegel, breitere Fahrzeugvision.